３月１１日
Ｉさんが本命シートに取り替えて遊びに来ました。
某国産ＢＩＫＥカスタム用のパーツですが、良い感じです。良く見つけますなー。
幅、長さもタンクに対して”ドンピシャ”・・・タンクがでかいので難しいところもあり、なんですよね。又、幅が微妙で、殆どが広すぎ！Ｇｕｚｚｉには３００ｍｍ弱でないと・・・・。
シートが決まればカウル（ハンドルマウント＝これは手配済みで持ってるそうです。）、Ｆ＆Ｒフェンダー、サイドカバー、サイドスタンド＝前についているスタンドを”むりむり”Ｍ/Ｔ後ろ辺りに付けてますが、短すぎて危ない。
フレーム加工（現在はカットしてある）＝エンドをシートに這わせて丸く仕上げる。・・これは頼まれましたので、いずれ。Ｆショック、電装系と少し考えただけでも・・・・。（笑）
以前の物、これはこれで良かったんですが、今回の物の方が決まってますね。これは「ＳＲ用？」なんて、分る人には分ってしまう。
まーゆっくり楽しみながらやってください。出来てしまうと・・。（笑）
Ｉさんが本命シートに取り替えて遊びに来ました。
某国産ＢＩＫＥカスタム用のパーツですが、良い感じです。良く見つけますなー。
幅、長さもタンクに対して”ドンピシャ”・・・タンクがでかいので難しいところもあり、なんですよね。又、幅が微妙で、殆どが広すぎ！Ｇｕｚｚｉには３００ｍｍ弱でないと・・・・。
シートが決まればカウル（ハンドルマウント＝これは手配済みで持ってるそうです。）、Ｆ＆Ｒフェンダー、サイドカバー、サイドスタンド＝前についているスタンドを”むりむり”Ｍ/Ｔ後ろ辺りに付けてますが、短すぎて危ない。
フレーム加工（現在はカットしてある）＝エンドをシートに這わせて丸く仕上げる。・・これは頼まれましたので、いずれ。Ｆショック、電装系と少し考えただけでも・・・・。（笑）
以前の物、これはこれで良かったんですが、今回の物の方が決まってますね。これは「ＳＲ用？」なんて、分る人には分ってしまう。
まーゆっくり楽しみながらやってください。出来てしまうと・・。（笑）
しました
やはりエンジンも止まりませんか・・開けないと、ですね。
jzrima
が
しました