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カスタムの方向が決まったので、バラシ出しました。今回、カスタムと言っても、外装はそのまま、フレーム後端をループ状に、ハンドルを交換、エンジンＯ/Ｈ，フレームを粉体塗装、各部ベアリング交換、電装＆点火系等々といったメニューですね。
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先ずは、預かって直ぐにオリジナルのサイドスタンドを装着して取り回しを楽に・・。出したり仕舞ったりの時、メインだけでは腰が抜けてしまいます。＾＾この手のメインは異常に重い！
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どんどんバラシテいきます。
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フレームの後端を加工します。これは結構時間掛かりました。ノーマルフェンダーをそのまま残す為、通常のカスタムより面倒でした。ノーマルシートの取り付けも一工夫してありますが、ベース（シート裏側）の状態が余り良くなく、そこからの直しでした。
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スイングアームを外します。後がドラムなので、これも少し面倒・・。
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ユニバーサルが駄目で容交換です。回転方向にガタガタ。
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本日はこんなところでしょ。

（続く）
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