乗り物/234のblog

Bike屋(MOTO GUZZIオンリー)の「カスタム&販売車両情報」や「私的好奇心を擽る乗り物達」のブログメディアです。

2008年03月

2/4エンジン

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面白いエンジンが回りだしました。

メカ的にはバルブ付の4サイですが、それが2サイクル運転する画期的な物なんですね。図を良く見ながら考えて下さい。(笑)

要は、爆発と同時にピストンを押し下げながら吸気を行い、排気も完了させる”2サイクルエンジンまんま”をバルブを使い作動させる物なんですね。

爆発は瞬間的なパワーですから十分ピストンを弾き飛ばします。トルクが細い感じがしますが、毎回爆発でそれは完璧に補える寸法なんですね。

ホンダも一時、やっていたなんて噂がありましたが・・・こんな感じだったんですかねーヒジョウに興味があります。

何でも燃費は相当よろしいようで、同排気量の27%減。性能は当然4サイより良く、2000ccで4サイ3500cc同等とのアナウンスです・・・ホントなら素晴らしい!

画期的な?2サイクル

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   CGですがこれも尻切れトンボ型
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   エンジン以外は普通?
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   パテント所得済みの変わったツーサイです。
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   一時圧縮の様子が良く分かる図
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  模型では既に回ってるようですね

面白いエンジン(2サイクル)を使った面白い?形のBIKEが出てきそう!?

通常、一時圧縮はクランクケースで行うのが常ですが、これはシリンダー側面にその場所を設けたユニークなエンジンです。2サイクルも色々ありますが、パテントを取ったなんてアナウンスされてますから、今まで無かったタイプなんですね。

利点、あるのかなー?・・・クランクケースが別室になってるので、余りOILも燃さなくてよさそうだし、耐久性もありそうですが・・。頭が4サイみたいにでかくなるし、タイミングはやはりピストンとシリンダーの切り欠きに頼るしかないので排ガス辛いだろうなー・・熱的にもどうなんだろう?

まー”水冷”が常識ですからそれはクリヤー出来るとしても、コスト的には辛そうなエンジンですね。特にX型4気筒ともなるとエンジンのコスト相当な物でしょ!

気化器?(ieか=でないと排ガスが無理?)の後にリードバルブを付けて一時圧縮に備えているタイプで、500cc、110PS/8000位だそうです。ヨーロッパの厳しい排ガス(ユーロ3~)、大丈夫なんすかねー。

ここまでやる利点はあるのか?燃費も悪そうだし、私見ですが”BIKE”は4サイの単かツインが最高ですね!O君・・。

これっきゃないでしょ!

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Y君”これ系”でいくしかないでしょ!
XS探すの大変だから、SRベースで上のみたいのつくりましょ。

もしくはトラッカー系の下みたいなやつでも面白いかもですねー。
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Aprilia RSV-4

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いよいよ出してきました!WSB用秘密兵器でしょうか?

1000ccV4=200hps、14000~16000は回るそうです。発表時壇上で実際にエンジンをかけ、重役連中が空ぶかししてましたね。なかなか良い音してました。

モトGPを見ても分かるように、世の趨勢はV4に向いているようで、スズキ、ホンダ、ドカとV4のオンパレードになってきました。エンジン剛性、コンパクト性=理想の場所に積みやすい、クランク剛性で有利等々なんでしょうか・・・爆発間隔で良くなる(ドカ)けど通常は音が悪いのが・・。

アプリリアも将来的にはV4市販車を出すようですが=ドカも出しましたね=900万!近いですが・・・国産は何故出さないのかなー?

ヤマハ、カワサキは許せますが、ホンダ、スズキはV4で戦ってるんですよね。話が横道にズレましたー(笑)。

アプリリアですがデザインも定着(アプリリアらしさ)してきて良くなりました。さすがイタリアンデザインで見てると良くなってくる部類だと思いますが、どうでしょうか?RSV-4良いと思います=私見ですが。




ニンジャ

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   軽そうで良い!
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   ER6N ライト回りを弄りたい。ヴェルシスも。
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   これは同じエンジンのヴェルシス

ニンジャ650 良いですねー!

ER6Nベーズのダートトラッカーですが、やろうと思っていたら既にです。同じ事考える物なんですよね。

何の変哲もないパラツインの650ですが、これが最高らしいですね。BMWの800は同じパラツインですが鼓動感もなくただ回るだけのエンジンらしい?その点カワサキの650は排気量の割りにメリハリがあり、乗っていて笑いがこぼれるなんて表現されてます。

何でもモトGP開発者が一枚かんでいるとのこと、流石良いエンジンです。フレームはパイプのありふれた物、無理をすると結構よれるそうですが、ガンガンに攻めるBIKEでもないしね。

鼓動感を楽しみながら、ダダダーっとね!街中では侮れない加速するそうですよ。

中古の安いのでたら、何かやたいBIKEです。(笑)

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