乗り物/234のblog

Bike屋(MOTO GUZZIオンリー)の「カスタム&販売車両情報」や「私的好奇心を擽る乗り物達」のブログメディアです。

2018年10月

HPリニューアル、撮影時の一コマ!

余りにも古いHP,さすがに恥ずかしいいのでリニューアルです。HP製作のプロの方が良い撮影場所を探してきました。灯台下暗しと0はこの事を言うのでしょうか?(笑)当ファクトリーの真向かいの高速の下です。

本来は入場不可ですが、曜日によってOK!ここは最高の撮影場所でカメラマンも大変喜んでいましたね。


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動画を撮るチャンスも早々無いので、スピードは出せませんがSportとBMWの二台の走行を撮っていただきました。

暖機がイマイチで調子もイマイチ!^^


軽くて最高!取り回し、操舵感、400クラスですねホントに!FCRにして、弾け感倍増!・・オーバーか?(笑)

次のカスタム・・1100Sport改⑧ソフトケース取り付け

ヘプコ&ベッカーのC-Bowを付けたいと言うことで、ベース取り付けステーを製作、時間かかりましたけど完成!
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上手く付きました。タンクマークも付いて良い感じに・・。

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すり抜けも問題なくできる幅ですね。

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ケースを外すとこんな感じ・・。そんなにスタイリングも崩れませんね。まーM8xボルト4本で外れますが・・・。

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これがC-Bowの由来である、取り付け金具ですね。これさえ付けておけばケースは1SETでOK!旅行先でもワンタッチで取り付け外しが出来、便利この上ないです。

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MySportのC-Bowです。上記、車両も全てパイプはクロモリを使用、細くて軽量ですが、強度抜群です。

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タルガ750にも付けています。ホントに便利。


次のカスタム・・1100Sport改⑦

完成!無事車検も取り、キャブのセッティングを残すのみになりました。
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タンクマークを貼ると締まりますね。

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キャブセッティングをすればほぼOKでしょ!

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1100Sport改3号用シートが完成

少し長すぎのシートを加工しました。後半部をカットしてファイバーの薄板を張り付け磨いてサフェでOKになります。

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マスキングテープでラインを引き、ベビーでカットです。

Before↑ after↓

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カットした面に段ボール等を当て型を写し薄いファイバー板をカット、後は樹脂を使い貼り付けてほぼOKになります。これから磨き、サフェを塗り下地作りです。

まー良い感じに出来ました。大きさ、形も思ったような具合です。

イメージは↓・・・(笑)

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(続)

次のカスタム・・1100Sport改⑥

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一応、こんな感じになります。後はFカウルの装着とF回りの配線処理でっほぼかなー?

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思ったより纏まりが良く、1100にしては小さく軽くできたと・・。

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後ろ回りの配線が完了、バッテリーもこんな感じで乗ります。バッテリー上のスペースに車検証等、多少の物のスペースが有ります。

(続)
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