乗り物/234のblog

Bike屋(MOTO GUZZIオンリー)の「カスタム&販売車両情報」や「私的好奇心を擽る乗り物達」のブログメディアです。

2022年03月

東伊豆にマスツー

2022y3/21,久しぶりのマスツーリングです。総勢8台の大所帯!?走るには少し多過ぎか?
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海老名は相変わらず混んでるなー!珍しいBIKEもそこそこ散見、結構なBIKEブーム?^^

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カリフォ4台、LeMans改、MT03、Vスト250,トレーサーの八台が参加です。

海老名AM8:00集合、目指すは伊東、美味いアジを食わせるという「開福丸」というお店を目指します。約一名が遠方からの参加で少し遅れましたが勢ぞろいで出発です。
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ションベンタイム!で熱海で一服!何処も混んでるなー。カリフォ三態、中身はほぼ同じですが、後は好みの問題です。(笑)三台とも軽量化プラス、エンジンはフルコンなのでノーマルカリフォに比べて元気抜群ですよ。
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帰りの伊豆スカでワイディングを堪能して亀石で一服、さて、帰途につきますか。しかし、若い(と言ってもそんなに若くない=笑)連中の飛ばすこと、あっという間に見えなくなってしまいます。

皆さん、無事にご帰還できたようで、お疲れ様でした。それでは、5月の連休あたりに、また~。

LeMansⅢ&V9ローマーと車検続き!

フルO/HのLeMansⅢ、漸く完成(永かった!)し、本日、無事に車検取れました。お祝い物だよなー。(笑)
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朝一、さー車検に出かけようと走り出したらメーター不動!?あれ、おかしいなで戻って調べればSPケーブルが付いてません!動くわけないよなー。で、ケーブル付けて車検に向かいます。

さすが時間かけただけあり、全て一発OKでした。オリジナルの配線KITのお陰か、ライトの光軸、明るさも一発す。^^
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珍しいローマー(二台も揃うなんてね^^)の車検です。
しかし、ノーマルの乗り難さと云ったらありませんです。まータイヤが減ってるのが最大原因かもですが、素直に寝ない=異様な直線走り!怖い位ですね。又、ニーュートラの出難さにも閉口!少し調整してみるかな。

同じローマーでも違うBIKEの様な感じですね、Myローマーと比べると。シートもノーマルは薄くて疲れるし、乗った感じが全体的に重く感じられ鈍重です。それに引き換え、Myローマーは軽くてまるで250cc、云い過ぎかもですがホントに別BIKEですね。

さーⅢを納車してMAGNISportとコルサを仕上げなければなりません。前車は嫁ぎ先決まってるので、本腰入れます。後はタルガ改(750)のR回りのカスタム、Sportをネイキッド風カスタムも待ってます。


カリフォルニアカスタム⑦完成!車検所得

漸く完成し、本日車検取れました。
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カウルは暫くこれでいきます。まーグッチらしくて悪くないと思いますけど・・。^^
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カリフォルニアにはとても見えない位の変身具合!乗った感じも恐ろしく軽快です。スイングアームはカリフォのままなのでロング、これも良い方向に働いてます。
足つき性も抜群だし、アルミタンク他のお陰で超軽い乗り味!エンジンもSport 系に比べてズボラ出来るの(中低速が強い、回せば結構速い)でツーには最適かもですね。
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二日連荘で車検場に・・昨日は寒かったなー恐ろしく。早めに帰って温泉に浸かりましたわ。
色々出る古目カスタムの車検、今回も排ガス(HC)がダメで二日またいでの再検査でした。でもって、本日、無事にハンコ貰い名義変更して帰って来ました。走行8000km位の中々良い車両なんですけど、長期不動でやはり色々出てきます。

先ず、ゴム関係がダメ、FフォークOIL漏れ=シール交換すね、ファイナルも滲んで来たなー=これもシール交換。プラグコード&キャップもパキパキ=キャップは交換済だけどコードもダメだな恐らく・・COILも替えたい位だな。Fポンプも替えるか?新品にすると超良い感じになりますね!回り方。

後はRマスターが死んでる・・これは裏技?で車検OK。Fマスターも中古のドカビポスト用なんだけど、少し入り過ぎか?=エア抜き散々したけども。エンジン右バンクがイマイチ、プラグ真っ黒!EFI洗浄剤添付したけど(こちら側で計測したのでOK出なかった!)・・・。ノーマルECUでも走っちゃう(笑)左バンクはプラグ真っ白でしたけどね、さすが。

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カッコ良いー!アルミワイドリム、5.5J位にすれば良かったなー残念。マフラーもアクセルワイドオープンしなければ全然静か、車検はもち、OKですがな。^^足も中々乗り心地良いし踏ん張りますよ。

又、カリフォにゃ珍しいラジアル(メッツェラー)=普通はサイズの関係でバイアス=をチョイス、乗り味が別物です。切り返しとか寝かしこみが怖い位に軽い、しかし、接地感があるので結構安心、乗り心地も良いしね。

Rブレーキが全く効かないす、ペダルが奥まで行ってしまいます。要修理すね、マスター。
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ナンバーも付いて決まりましたね。後は必ず色々出てくるので、直し直し乗って完璧にしていきます。思ったより取り回しが軽いのでV9と交互にチョイ乗りも出来ますね。ハンドルがすり抜け仕様じゃないので・・。(笑)
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