10/20（火曜）またまた千葉ツーでした。お目当ては千倉漁港の海産と食事（昼食）です。＾＾
AM9：30、久里浜発のフェリーで金谷に向かい、海岸線を鴨川方面に・・。途中、冨浦湊により一服です。この湾の反対側に「おさかなクラブ」という漁業組合直営？の料理屋があるのですが、何時も満杯！時間が少し早いし待つのが嫌いなので今回は千倉で昼食予定です。
道の駅「ちくら・潮風王国」.内にある飯屋で昼食にありつきました。本来は「レストランはな房」での海産いっぱいの昼食を予定してたんですけど、残念ながら臨時休業、そこでもう一軒の飯屋でした。
上記、アジフライ＝えらくデカい！、アジのたたきSETの定食￥1500也、フワフワで美味かったなー！
昼食を済ませて海鮮をしこたま買い込み、鴨川方面に向かいます。鴨川の魚市場でアジの一夜干し（前回買ったのですが極旨）を買い、ワイディングを求めて山中へ！
大喜多方面に向かう道が中々面白い！リア回りを弄ったのでその具合を見るのも良い感じの道です。地元の走り屋達が行ったり来たりしている高速＆中速コーナーの連続を走り切り大多喜の旧道＝古民家風の家が立ち並んでるを抜け、圏央道方面に向かいますが、今回はフェリーで往復、金谷に戻らなくてはなりません。
ここから道を間違えて相当遠回りしました。（笑）まー楽しいワイディングの連続もありましたけど・・。ようやくフェリー乗り場に到着すれば出港寸前、往復切符なので何とか間に合い乗船でした。
乗って見れば座るところが無い有様！ゴルファーが写真の通り、初めて見た満席！ゴルフ場と船会社がタイアップした企画だそうで、海底トンネルができる前はこれが普通だったそうな・・。＾＾
R周りの改造は正解で、軽量化の恩恵か加速感も大分良くなりました。足の方はショックのプリを限界（バネが遊ぶ直前）まで抜き、減衰を一回転締めこみ丁度い感じで収まりました。乗り心地も悪くないし、減衰の効いたRの足って感じに！こうなるとFが物足りなくなります。もう直ぐ非線形のFバネが入荷する筈なんですが、楽しみです。
今回の走行距離＝300ｋｍ、フェリーを使った割には道を間違えたりで、千葉にしては結構走りました。（笑）次回には新しいシートが来て装着されているでしょう。・・乗り心地が楽しみ。
