今季、最後のテストがカタールで始まりましたが、HONDAの羽根が公開されました。
後付け感たっぷりのウイングレットで、何か未完の感じ!しかし、効力はあるようで、装着したマルケスは二度も転倒!その為か?タイムも伸びず不覚の12位の順位・・・・まだ、二日ありますから上げてくるのは確実。
思いの外ダウンフォースがあるようで、コーナーエントリー等でフロントが沈み込みすぎ、底付に近い状態での転倒らしいです。これを使うのもFの足のセッティングに時間を食われそう・・・。
上二枚の絵は、Ⅱ型とでもいいましようか・・・これの方がスマートでカッコはいいですね、効きは?ですが・・。^^
これはスズキの羽根ですが、一枚羽をカバーするタイプ、ホンダの物はこれに似ていますね。
後付けウイングレットのレギュレーションですが、各メーカー色々と試行錯誤しているようで面白いですね。
しかし、肝心のドカティーが未だ発表しませんが、羽根無で今回は何とドビがトップタイムを記録、ロレンツォも5位と好調?の様子です。このコースはドカ向き?
カタール2日目、いよいよ本命のドカが、出しましたねー。^^
これも後付け感タップリですが・・・効きは相当な物で、禁止前のウイングとほぼ同じレベルだとか?しかし、もう少し独創的な物(おー!そんな方法があったのか!)を期待したのですが、何か普通でしたね・・・カッコ悪い(行燈凧?^^)し。(笑)
話題の通称”サラダBOX”、これもガックリの答え?でしたなー。マスダンパーか何かだと思っていたら、何のことはない電装BOX,Fエアロのお陰で入らなくなった電装を収める物らしいですが、ホントなら{何だー詰まらん!}ですね。(爆)
下の各メーカーウイングレットの中のアプリリアの物と若干、似てますね。まーフォーミュラーカーF造形の後を追うようですなー!^^
んじゃ、アプリリアの電装は何処やったの?って、なっちゃいますけど??^^
後付け感たっぷりのウイングレットで、何か未完の感じ!しかし、効力はあるようで、装着したマルケスは二度も転倒!その為か?タイムも伸びず不覚の12位の順位・・・・まだ、二日ありますから上げてくるのは確実。
思いの外ダウンフォースがあるようで、コーナーエントリー等でフロントが沈み込みすぎ、底付に近い状態での転倒らしいです。これを使うのもFの足のセッティングに時間を食われそう・・・。
上二枚の絵は、Ⅱ型とでもいいましようか・・・これの方がスマートでカッコはいいですね、効きは?ですが・・。^^
これはスズキの羽根ですが、一枚羽をカバーするタイプ、ホンダの物はこれに似ていますね。
後付けウイングレットのレギュレーションですが、各メーカー色々と試行錯誤しているようで面白いですね。
しかし、肝心のドカティーが未だ発表しませんが、羽根無で今回は何とドビがトップタイムを記録、ロレンツォも5位と好調?の様子です。このコースはドカ向き?
カタール2日目、いよいよ本命のドカが、出しましたねー。^^
これも後付け感タップリですが・・・効きは相当な物で、禁止前のウイングとほぼ同じレベルだとか?しかし、もう少し独創的な物(おー!そんな方法があったのか!)を期待したのですが、何か普通でしたね・・・カッコ悪い(行燈凧?^^)し。(笑)
話題の通称”サラダBOX”、これもガックリの答え?でしたなー。マスダンパーか何かだと思っていたら、何のことはない電装BOX,Fエアロのお陰で入らなくなった電装を収める物らしいですが、ホントなら{何だー詰まらん!}ですね。(爆)
下の各メーカーウイングレットの中のアプリリアの物と若干、似てますね。まーフォーミュラーカーF造形の後を追うようですなー!^^
んじゃ、アプリリアの電装は何処やったの?って、なっちゃいますけど??^^