連休後半の土曜日、千葉方面にツーリング。当方も行くはずだったのですが、所用が入りドタキャン、すいませんでした。でも、朝の集合場所、大黒Pには行く事が出来、皆さんと暫し談笑でした。
Ezzyさん、これからの道程を話してるのかなー?周到にプリントまで用意!さすが。^^
最近見かけなくなったMH!改めて見ると中々良いBIKEだったんですねー!あらゆるところにお金を掛けて=何と車重が150Kg台!!の凄まじさ。パワーは最近では低めに感じる70~80Ps,クォータの車体(車重)にそのパワーですから、そりゃ気持ち良いでしょうね。
細かな処にも全て手が入り、幾らかかってるの?と聞きたくなります。^^このスイッチ、良いなー!
モノサスの100RS,これも結構弄って有ります。やるところは殆どやってあり、BMのカスタムには良いお手本かな?私的に、アルミ削り出しのTOPブリッジが効いてた!(笑)
空冷BOXにFCR、性能を考えるとこれになっちゃうんですよね。My「R100R改」には後伸びのCRを付けてますが、FCRにしたらもっと良くなるんだろうなー?軽くアクセルでフロントUPか!^^
アルミタンク、シングルシート、ワンのカウル、ラウンドのHカバー等でキレイにカスタムされたLeMans1000(F=16インチ)、乗ると軽くて良いんですよね。
方向性の全く違うカスタム例X2車。(笑)LeMans1000改(Ezzy号)はどちらかと言うとオーソドックスなカスタム(万人受けしますね)、片や”MySport”は好き嫌いがハッキリするカスタムか?作った本人は意識していなかったのですが、何でも”ジャーマンカスタム系”だそうで、絶賛してる人も中には・・・。(笑)
歳を重ねて来るとやはり二気筒なんですかねー?(笑)そばで見ていた同年輩の方が話しかけてきて「私はべベルのMHに乗ってますが、空冷二気筒が良いですよね!」いやー時間が無かったので、そんなに話せなかったのですが、意気投合でした。(笑)
暫し談笑後、私を除いて皆さんはアクアラインで千葉方面に・・・私はアクア入り口から横浜方面(首都高)に向かいお別れでした。帰りは金谷→久里浜で横須賀解散だったそうです。次回は必ず行きますから宜しくです。
Ezzyさん、これからの道程を話してるのかなー?周到にプリントまで用意!さすが。^^
最近見かけなくなったMH!改めて見ると中々良いBIKEだったんですねー!あらゆるところにお金を掛けて=何と車重が150Kg台!!の凄まじさ。パワーは最近では低めに感じる70~80Ps,クォータの車体(車重)にそのパワーですから、そりゃ気持ち良いでしょうね。
細かな処にも全て手が入り、幾らかかってるの?と聞きたくなります。^^このスイッチ、良いなー!
モノサスの100RS,これも結構弄って有ります。やるところは殆どやってあり、BMのカスタムには良いお手本かな?私的に、アルミ削り出しのTOPブリッジが効いてた!(笑)
空冷BOXにFCR、性能を考えるとこれになっちゃうんですよね。My「R100R改」には後伸びのCRを付けてますが、FCRにしたらもっと良くなるんだろうなー?軽くアクセルでフロントUPか!^^
アルミタンク、シングルシート、ワンのカウル、ラウンドのHカバー等でキレイにカスタムされたLeMans1000(F=16インチ)、乗ると軽くて良いんですよね。
方向性の全く違うカスタム例X2車。(笑)LeMans1000改(Ezzy号)はどちらかと言うとオーソドックスなカスタム(万人受けしますね)、片や”MySport”は好き嫌いがハッキリするカスタムか?作った本人は意識していなかったのですが、何でも”ジャーマンカスタム系”だそうで、絶賛してる人も中には・・・。(笑)
歳を重ねて来るとやはり二気筒なんですかねー?(笑)そばで見ていた同年輩の方が話しかけてきて「私はべベルのMHに乗ってますが、空冷二気筒が良いですよね!」いやー時間が無かったので、そんなに話せなかったのですが、意気投合でした。(笑)
暫し談笑後、私を除いて皆さんはアクアラインで千葉方面に・・・私はアクア入り口から横浜方面(首都高)に向かいお別れでした。帰りは金谷→久里浜で横須賀解散だったそうです。次回は必ず行きますから宜しくです。