念願（オーバー？かな＝笑）のワイドトレッド（片側６０ｍｍ）が完成！

出来栄えは写真の通りですが、乗り味が激変しました。安定感は言うまでも無く、乗り心地が素晴らしくなり、今までと比べると・・文字通り路面を舐める感覚＝ネコ足・・左右で１２０ｍｍも広がれば当たり前と言えば当たり前ですが・・。

これでショックを見直せば（トガシスペシャル）最高なんですが、先立つ物が有りません。（笑）現在のショック（アラゴスタ改）でもノーマルに比べれば問題にならない位素晴らしいのですが、ＢＩＫＥに付けた先の「トガシ・・・」を味わってしまうと・・。

暫くはこれで我慢としときましょう・・・十分なんですが。

　　　　　ＢＥＦＯＲＥ

　　　　　ＡＦＴＥＲ

　　　　　ノーマルアームとワイドアーム

　　　　　タイロッド延長パーツを製作・・・ロングタイプのタイロッドエンドを探すのも結構面倒・・・ネジピッチその他

　　　　　そこそこきれいに出来たと思いますが・・。




完成してみれば・・・「初めから！？」見たいな感じですが、乗った感じが素晴らしい！ステアリングの座りも良くなったし、安定感が抜群！少し大きな車になった感じです。

しかし、気になる所も・・・当初、ショック取り付け部（ロアアーム）の補強（リブを立てる）を入れようと思っていたのですが、作業を急ぐ余り「大丈夫でしょ！」で進めてしまいました。見た目も少し貧弱感が漂い、完成後に飛ばした後、取り付け部の板を覗き込むと・・ほんのりと曲がっている（１ｍｍ」あるかないかですが）ではないですか！


６ｍｍ板で作った（ナマ板ではない）のですが・・・形状的に余り酷くはならないと思いますが、近いうちに追加工しましょうか・・・車体側取り付け部に１２φ位のパイプでアーム（進行方向）を追加し、ショック取り付け部にリブを立てるか下からブリッジですね。

その他詳しくはＨＰにてどうぞ！
http://www.notus.dti.ne.jp/~its/jzrkai/jzr_aum.htm

５月連休時、道志から都留に抜ける山間部／ワイディングを堪能してきました。山道やカントリーロードは三輪車にとって最も楽しい道です。梅雨に入る前に楽しんでおかなければ・・・。（笑）

お盆休み中に３輪仲間のＫ氏が愛機のロマックで遊びに来てくれました。

さすが厚木は少し暑かったそうですが、道志に近づくほどに涼しさが増してきたそうで・・・ご苦労様でした！

フロント/ショック付け根の破損を契機に足回りの見直しをしたとの事で、そのあたりを見せていただきました。

ショック本体は当初ＣＢ１３００用をＳＥＴしたのですが、レートが足らずイマイチで”ドカモン”のリアのショックを使用。リンク式のサスでレートが相当高くこれでほぼ満足いく足になったそうです。

金属加工が得意なＫさん作ですが、そのショック取り付け部（写真にある上部の物）の工作が優れもので、大した物です・・何でも作ってしまいます。物作りをしてる人が見れば「そこまでよくやったなー」なんて感心する事請け合いです。

これまでの取り付けは角度が悪く、金属疲労により太いボルトが破断していまいました。今回の作業でこれからは安心して乗れるようにうなったとの事・・・フロントですからね、飛ばしてたら恐い！

乗り味は少し硬めだそうですが、レートの違うバネを試してみるのも良いかもですね・・リアも。

私の車もシフトの遊びが大きくなり、いよいよローが入り憎くなってきました。現在はゲートを外して走ってますが、そろそろ”カプチーノＭ改”に積み替えなければ・・と思ってます。隣の作業場が出来たら早々にかかるつもりです。

河口湖のwataさんのＴＫといい、今回のロマック、そして私の車・・・やはりキットカー（手作り車）ですね、色んな問題が”ちょろちょろ”と出てきます。（笑）　　又、そこが面白いのですが・・・。

　　　夏休みに少し距離を走りそうなので、点検の為リフトＵＰ
　　　仮に黒でペイントした部分（片側）が、剥がれました。
リア回りは何の問題もありませんでした。


「８月１１日より１５日まで夏期休暇に入ります。」

今年も道志に３輪車で出かける為、店に車を持ち込みました。山道では結構ストレスがかかる走りをするので、気になる所や異常等が無いかリフトＵＰし、目視やハンマーでの点検です。

上げて直ぐに見つけた補強パイプの溶接剥離でした。エンジン直後の部分でロウ（ブロンズ）付けでは無理だったかなー？

排気量も上げてあるしチューニングしてある為、各部にかかるストレス（振動や捩れ等）が相当なんでしょう。高回転時の車体が捩れるような振動が、一番影響しているかもです。

その部分のペイントを剥離剤で取り除き、再溶接（仮）しておきました。火口が入らない上側の少しの部分は、ロウが回っていないかもですね。

次回、ミッション積み替え時にきれいにやり直しましょうか・・。ガセットで補強しないと駄目かもですが、固め過ぎなのかもしれません。（笑）

リア回りはデフからの若干のＯＩＬ滲みくらいで、全く問題は出ていなくて一安心でした。リアブレーキのパットがもう直ぐ交換かなー。

今回は道志を拠点にして”あちらこちら”と足を伸ばしてみようかと思っています。